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据报道，厦门钨业、中钨高新、章源钨业和翔鹭钨业前三季度营收、净利同比增长，但钨价第三季度回落，多家公司单季利润环比下降并计提存货或资产减值。报道还提及PCB微钻等深加工业务及半导体、人工智能相关需求。

报道称，中国地质调查局团队研究指出，东南沿海部分火山岩区域具有黏土型锂矿找矿潜力，部分区域与福建、广东、浙江电池产业集群重合；勘查和经济开采仍待验证。文章还称宁德时代2026年第三季度收入增长快于利润，并讨论原料与成本压力。

据报道，宁德时代在墨尔本发布9MWh储能系统，并与日立能源、EPEC集团及厦门实证储能研究院等开展合作；报道称其还与德国储能商INTILION签署谅解备忘录，计划未来五年向德国、瑞士、奥地利部署3GWh钠电储能系统。

据报道，宁德时代与德国储能企业Intilion签署谅解备忘录，计划未来五年在德国、瑞士、奥地利部署总计3GWh钠离子电池储能系统，面向电网级及工商业项目。报道同时指出，该规模属于五年框架目标，并非已锁定的采购合同，项目落地仍取决于审批、并网条件及投资方决定。

据报道，宁德时代在PV Tech Research《2026年第三季度电池储能技术可融资性评级报告》中获AAA评级；文章还称，公司与厦门市政府共建的厦门实证储能科技研究院已启动，开展储能系统测试。

据报道，厦门钨业董事长钟可祥称，关于洛阳豫鹭的仲裁已获北京仲裁委员会受理。公司表示将推进在建矿山、勘查及大湖塘钨矿收购，并扩大废钨回收；报道还称公司在厦门、龙岩和韩国设有资源再生利用基地。

据报道，厦门钨业公告调整2026年度日常关联交易预计，全年总额较此前增加8510万元，调整后为408766万元；涉及厦门众镧高科的原材料采购、产品销售、劳务及租赁等预计交易，以及苏州爱知高斯电机的关联销售预计额度调整。

报道称，宁德时代前三季度营收和归母净利润同比增长；公司推进多种电池技术路线、补能网络及储能等业务，并称其匈牙利德布勒森电芯工厂已启动生产，规划产能100GWh、与当地300多家企业合作。

据报道，宁德时代三季度电池销量超过260GWh，经营性现金流同比下降；公司称自第三季度起调整供应商付款，采取缩短账期、支付预付款和提供研发资金支持等措施。文章还提及电池出口退税及消费税政策调整对行业利润的影响。

据报道，宁德时代披露三季报，动力电池和储能电池销量合计超过260GWh，储能占约四分之一；公司称匈牙利工厂一期已试生产、西班牙工厂正在推进。文章还称，公司响应供应商账款支付倡议，缩短账期并支付预付款。

报道援引宁德时代三季报称，公司前三季度营收同比增长56.19%，归母净利润同比增长31.60%，第三季度利润增速放缓。公司动力和储能电池合计销量超过260GWh；据公司介绍，天恒钠电储能系统已签约多个欧洲客户。分析人士认为，储能业务可能成为后续增长的重要来源。

报道称，宁德时代匈牙利电芯工厂已启动生产，国轩高科计划与大众旗下公司在西班牙、斯洛伐克合资建设电池项目；湖南裕能上调西班牙正极材料项目规模，厦钨新能与法国欧安诺集团的正极材料工厂进入全面建设阶段。报道还提及欧盟产业规则与欧洲市场需求推动本地化布局。

据报道，宁德时代匈牙利电芯工厂已启动生产，国轩高科宣布与大众旗下公司合资在西班牙和斯洛伐克建设电池厂，湖南裕能上调西班牙项目投资额。报道还称，欧盟产业规则及当地动力电池、储能需求推动中国锂电企业加快欧洲本土化布局。

据报道，赛力斯集团与宁德时代于2026年10月10日签署长期战略合作协议，涉及产能、补能生态及全球化；赛力斯工厂内电池产线已投产，二期项目规划年产能10—12GWh。文章还称双方计划联合开拓欧洲、中东和中亚市场。

报道援引公司公告称，浙江帕瓦新能源与厦钨新能签订战略合作协议，涉及锂离子及钠离子电池正极前驱体合作，其中钠离子电池正极前驱体产品三年合计不少于1万吨。文章还称，帕瓦已向宁德时代控股公司供应三元前驱体产品。

据报道，赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，合作涉及电池安全、产业链协同和全球生态。双方计划推进赛力斯超级工厂高端电池包“厂中厂”二期项目，并深化超充、换电及电池服务合作；报道还称问界将继续全系搭载宁德时代电池，并拓展海外市场。

据报道，国轩高科拟与大众汽车集团及PowerCo在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥设立合资公司，建设电池及磷酸铁锂正极材料项目，并拟签署西班牙项目工程承包合同；相关交易仍待审批。文章还提及中国新型电池产业规划与电池供应链调整。

据新华财经报道，厦门钨业称钨精矿供给偏紧，并披露资源自给率提升目标、矿山建设及收购计划、废钨回收布局和下游深加工方案业务。公司拟收购江西巨通实业部分股权，大湖塘钨矿尚未建设；相关计划及经营数据均为报道所述。

据报道，厦门钨业上半年营收和归母净利润创历史新高，并通过矿山建设、废钨回收及海外资源调研加强原料保障。公司拟收购江西巨通实业部分股权，推进大湖塘钨矿建设；钨价及供需数据为报道引用的行业统计。

据报道，宁德时代德布勒森电芯工厂于9月启动试生产，规划产能100GWh、投资约73.4亿欧元，并与当地汽车制造及供应链布局相连。报道还称，该基地已开展模组生产，规划与宝马等车企配套；后续产能爬坡及环保、安全合规仍是项目挑战。

据报道，宁德时代匈牙利德布勒森电芯厂已投产，规划产能100GWh、投资约73.4亿欧元，并计划与当地300多家企业合作。报道提及其为宝马相关车型的动力电池供应商，并指出本地制造有助于贴近客户、缩短运输链条；项目运营仍面临成本和合规要求。

据报道，宁德时代德布勒森新建电芯厂房启动试生产，规划总产能100GWh。项目已取得厂房使用许可，并完成IPPC许可所需前置审批；当地模组产线自2024年秋季投产，累计产出电池模组53.7万套。报道指出，基地将为欧洲主流车企提供产品支持。

报道称，宁德时代匈牙利德布勒森电芯工厂于9月22日启动生产，规划产能100GWh、总投资约73.4亿欧元；工厂主要服务欧洲车企。报道还称，宁德时代在欧洲布局德国、匈牙利和西班牙等制造基地，产业链由出口供应向当地生产延伸。

观察者网报道，宁德时代德布勒森电芯工厂启动生产，规划产能100GWh、总投资约73.4亿欧元。当地园区已吸引隔膜及正极材料供应商入驻，项目与当地企业开展建设、物流、仓储等合作，并邻近宝马整车工厂。报道同时称，企业仍需应对当地合规、成本及政策变化等挑战。

据报道，湖南裕能董事会通过增加西班牙项目投资的议案，计划将年产能从5万吨提高至7万吨，投资额由约9.82亿元增至约16.50亿元；报道还称该公司拟在马来西亚建设年产9万吨项目。

据报道，宁德时代位于匈牙利德布勒森的电芯工厂启动试生产，规划总产能100 GWh；宝马集团在沈阳启动能量智控系统试生产，并称第六代动力电池核心环节将在中国本土化。文章涉及中国企业海外产能及中国境内动力电池供应链布局。

据报道，宁德时代位于匈牙利德布勒森的电芯工厂启动试生产。该项目规划产能100GWh、总投资约73.4亿欧元，是宁德时代在中国以外的最大生产基地，计划服务欧洲汽车产业链，标志着其海外电池产能建设进入生产验证阶段。

据报道，宁德时代于2026年9月22日启动匈牙利德布勒森电芯工厂试生产，两条生产线率先试运转。项目规划总产能100GWh，并将为欧洲头部车企供货；该厂被规划为宁德时代中国以外规模最大的生产基地。

据报道，厦门钨业已就洛阳钼业停止向合资公司洛阳豫鹭供应尾矿、导致其停产一事申请仲裁，暂计索赔约1.16亿元。双方合作涉及从钼矿尾矿回收白钨；钨矿指标管理政策调整后，尾矿伴生钨的指标归属及合规责任成为争议焦点。

据厦门钨业公告，洛阳钼业停止向合资公司洛阳豫鹭供应选钼后尾矿，导致其停产；厦门钨业已申请仲裁，要求恢复供料并赔偿暂计约1.16亿元的损失。案件已受理，尚未开庭。

据报道，宁德时代德布勒森工厂启动首座电芯生产厂房前两条生产线的试生产。工厂总投资约73.4亿欧元、规划产能100GWh，此前已生产电池模组。报道还提到，项目曾涉及员工镍暴露指标偏高及环境许可违规，相关整改完成后取得许可并推进试生产。

厦门钨业公告称，洛阳钼业自2026年6月30日起停止向合资公司洛阳豫鹭供应选钼后的尾矿，导致其停产；厦门钨业申请仲裁，要求恢复供应并索赔，案件已受理、尚未开庭。

厦门钨业公告称，公司发行2026年度第一期科技创新债券，募集资金已到账；另就洛阳钼业停止向洛阳豫鹭供应尾矿及要求暂停销售钨精矿提起仲裁，申请已受理、尚未开庭。公司请求恢复供应并赔偿损失，最终影响以仲裁结果及执行为准。

据财闻来源的公告汇总，厦门钨业就洛阳钼业停止向洛阳豫鹭提供尾矿、导致全面停产事宜向北京仲裁委员会申请仲裁，涉案金额暂计1.16亿元，已收到受理通知书。同一汇总还提及逸豪新材拟募资不超过18亿元收购铭丰电子不低于78%股权，铭丰电子主营高性能铜箔；科达制造子公司福建科达新能源拟投资约45亿元建设年产50万吨石墨负极材料一体化项目；银河微电拟投资10.78亿元实施功率分立器件与第三代半导体器件项目；星帅尔筹划收购PCB刀具设备及耗材企业等。

据财闻报道，厦门钨业公告称已就洛阳钼业自2026年6月30日起停止向合资企业洛阳豫鹭供应选钼后尾矿、导致其全面停产一事，向北京仲裁委员会提起仲裁，案件已获受理但尚未开庭。厦门钨业请求裁决洛阳钼业继续履行合资合同及尾矿供应合同，并赔偿断供损失暂计5644.54万元、暂停销售钨精矿损失5676.7万元，合计涉案金额暂计1.16亿元。洛阳钼业回复称将积极应诉。洛阳豫鹭由厦门钨业持股60%、洛阳钼业持股40%，从事从尾矿中回收白钨矿。报道还提及钨为战略性矿产，2025年钨原料供应偏紧、价格同比上涨。

据报道，宁德时代海外业务部CTO朱凌波称，公司已开发出满足美国皮卡需求的高型电池，并已由美国汽车制造商测试，但未说明具体企业。报道称宁德时代可能将新技术授权给美国车企，以便在美国本土生产，类似其与福特和特斯拉的安排。文章还回顾了宁德时代在美设点、与福特和特斯拉合作、被美国国防部列入所谓“中国军事企业清单”等情况，并提及美国汽车产业协会呼吁禁止中国车企在美销售、进口或生产汽车。

据英国《金融时报》报道，宁德时代已开发适用于美国皮卡的“高型”电池，并由美国汽车制造商测试；公司可能向美国车企授权技术，以便在美国本土生产。文中还提及宁德时代与福特、特斯拉的既有电池技术及设备合作。

据上海证券报·中国证券网报道，9月20日宁德时代在福建宁德举办“宁德品质”全球开放月媒体交流活动。宁德时代零碳能源事业部首席技术官吴殿峰介绍公司储能系统集成能力，国内储能解决方案CTO林久标透露将推出与金融、电站运营结合的储能整体解决方案。林久标称今年储能产能基本满负荷运转，四季度排产较满，国内独立储能投资热潮与海外出口退税退坡提前提货为驱动因素。宁德时代方面称9月1日起锂离子蓄电池按2%税率征收消费税对需求影响较小。吴殿峰还介绍AIDC配储采用多时间尺度储能方案。

据报道，宁德时代通过布局锂、镍、钴等上游资源、建设国内外生产基地并发展电芯制造和电池回收，形成垂直一体化体系。文章称，车企引入二供、三供主要是供应链风险管理；其在阿根廷等地的资源项目构成海外产业布局。部分业绩、产能和市场份额数据为文章陈述，未另行核实。

据界面新闻汇总，藏格矿业与云图控股拟通过新加坡联合资源公司以1.71亿美元收购Kanga Potash 92%股权，核心资产为刚果（布）钾盐矿采矿权和勘探权；中工国际乌干达电气化项目合同生效；据报道宁德时代与埃及BME签署合作，提供电池包技术授权、设备及培训；寰泰能源阿塞拜疆光伏电站并网；上汽通用五菱与马来西亚陈唱集团签约推进CKD布局；百通能源安哥拉铝业子公司完成注册；国茂控股新加坡公司开业；零跑汽车计划2027年推进南美本地化；博世获中国车企出海车型定点。

据《阿拉伯新闻报》9月13日报道，埃及电池制造商BME与中国宁德时代将投资逾20亿埃及镑（约合3900万美元）在埃及建设电池制造厂。据埃及政府声明，工厂初期年产能1GWh，主要面向重型商用车电池，第二阶段扩展至乘用车电池及风光储能系统，总产能达5GWh，本地化率目标40%。报道还提及宁德时代与舍弗勒签署合作备忘录、澳大利亚Supernode储能项目、与Solarpro及Alfen N.V.的储能合作，以及上半年营收等财务数据。

据《阿拉伯新闻报》等外媒报道，9月13日宁德时代与埃及电池制造商BME签署合作协议，在埃及建设电池制造工厂，埃及总理马德布利见证。协议由宁德时代国际投资管理部部长罗海宁与BME董事长马吉德·瓦希布签署。据报道，项目首期投资超20亿埃及镑（约2.6亿元人民币），一期规划年产能1GWh，主打重型商用车电池系统；二期规划总产能提升至5GWh，产品线延伸至乘用车电池及太阳能、风能配储储能系统，并锚定40%本地化比例。BME由埃及商用车制造商MCV与Auto D工业贸易供应公司联合设立。

据《阿拉伯新闻报》9月13日报道，埃及电池制造商BME与中国宁德时代将投资逾20亿埃及镑（约3900万美元）在埃及建设电池制造厂，初期年产能1GWh，面向重型商用车电池，第二阶段扩展至乘用车电池及风光储能，总产能达5GWh，本地化率目标40%。报道还提及宁德时代与舍弗勒签署电池管理系统合作备忘录、作为澳大利亚Supernode储能项目储能系统唯一供应商、与Solarpro及Alfen N.V.签署钠电储能合作，以及上半年营收2769.17亿元等半年报数据。上述合作与项目进展为媒体及公司披露信息，具体落地情况尚待核实。

文章称俄罗斯第一副总理曼图罗夫表示俄印稀土合作“极其紧迫”，双方签署备忘录联合研发稀土金属加工和永磁体生产技术，目标是推进安加拉-叶尼塞稀土集群项目和托姆托尔矿床开采。文章称俄方此前将中国列为第一合作对象，希望以矿藏换取中方稀土精炼技术，但谈判推进有限后转向印度。文中还提到中国占全球稀土冶炼分离约九成产能，美国帕斯山矿石仍需送中国精炼。

据报道，国家市场监督管理总局公示的无条件批准经营者集中案件列表中，宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为2026年9月3日，交易参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。文章称，在锂电新增产能审批收紧背景下，该交易被视为头部企业产能整合信号；重庆耀宁新能源工厂总投资约85亿元，规划产能30GWh，原计划2026年12月试生产。文中还提及宁德时代在德国、匈牙利等地自建产能及上游矿产投资。上述交易细节以监管公示和媒体报道为准。

据报道，第二十八届高交会低空经济与通用航空展计划于2026年11月26日至28日在深圳国际会展中心举行。组委会公布的截至8月采购商报名信息显示，有海外采购商提出300万美元预算采购发动机、无人机及相关设备，另有系统与电信集成商提出1500万美元预算，瞄准无人机系统、反无人机系统及指挥控制中心解决方案。国内方面，贵州某公司计划采购10台大型无人机，预算500万元；福州某科技公司计划投入30万元采购低空管控安防设备、无人机配套机载配件及低空通信配套模块。需求还涉及eVTOL、直升机、涡扇发动机、高能量密度电池、碳纤维机身、航空复合材料、图传飞控模组、雷达模块等。上述内容为展会方发布的采购意向，尚未确认具体成交。

据新华社对话，厦门象屿集团称正推进印尼镍矿项目，计划于2027年出矿，并拓展巴西、南非等境外平台；公司还介绍了几内亚铝土矿物流服务及跨区域供应链布局。

厦门海关推出锂电池出口包装智慧监管升级版，通过AI智能识图和大数据分析实现自动核验，企业申报后即报即放，通关时效压缩至分钟级。厦门时代新能源科技有限公司每年可节省成本超300万元。

据报道，厦门象屿通过全资子公司参与福建马坑矿业首次公开发行股票战略配售，并与其签署战略合作协议。双方计划合作开发矿产资源，并由厦门象屿提供铁精粉采购分销及供应链管理服务；报道所述合作业务量预计占马矿股份当年铁精粉产量的10%。

据报道，物产中大、厦门象屿、厦门国贸、建发股份和浙商中拓披露2026年上半年业绩，供应链业务规模总体增长，并推进海外经营布局。厦门国贸披露新增美国、泰国平台公司及海外仓；厦门象屿称国际业务货量超过5000万吨。

据厦门国贸2026年半年度报告，公司上半年营业收入1962.04亿元，同比增长29.37%，归母净利润4.26亿元。供应链管理业务收入1961.80亿元，毛利率提升至2.37%，大宗商品经营货量同比增长约12.8%，钢材货量增长超50%，纸浆纸张增长约30%，品种钢、木片、氧化铝、铝土矿、碳酸锂、锂矿等签约量提升。公司新设美国、泰国等平台公司，在非洲、东南亚、南美洲新增21个海外仓，境外收入突破400亿元，同比增长超30%。公司还推进乌兹别克斯坦棉纺布局、船舶制造品种钢供应链合作及多用途船出口订单，并战略入股湖南裕能。以上为公司报告陈述。

据报道，厦门钨业2026年上半年营业收入350.14亿元、归母净利润22.01亿元，均创半年度历史新高，公司称钨价大幅上涨是主因之一。公司拟现金出资5.93亿元收购江西巨通30.1683%股权，交易完成后将实际控制并表江西巨通，其持有大湖塘北区、南区钨矿采矿许可证。公司称钨矿原料自给率目前不足20%，收购后资源储量将升至约161万吨（工业矿口径）。

据华夏时报报道，厦门钨业8月20日公告拟以5.93亿元现金收购江西巨通30.1683%股权，并与控股股东福建稀土集团签署一致行动协议，实现对拥有约138.3万吨WO3资源量的江西巨通实际控制，以提升钨原料自给率。报道称江西巨通旗下大湖塘南北区钨矿已停产多年，2026年1—4月营收207.65万元且持续亏损；厦门钨业上半年营收350.14亿元、归母净利润22.01亿元，同时计提资产减值12.78亿元，经营现金流净额-24.63亿元。

中国与印尼在雅加达举行“2+2”会议，同意加强军事关系，并在矿产、能源、技术等领域合作。印尼防长表示将增加联合演习和国防工业合作。中国是印尼主要投资国，但监管问题引发摩擦。

厦门钨业发布提示性公告，称控股子公司厦钨新能于2026年8月20日在上交所网站披露2026年半年度报告及摘要。公告提及厦钨新能2026年1-6月主要会计数据未经审计，2025年末数据已审计；并说明2025年7月厦钨新能完成对厦门钨业海沧分公司二次资源制造部相关业务资产组的收购，构成同一控制下企业合并，故对2025年半年度财务数据作追溯调整。

据报道，宁德时代在福建宁德发布会宣布2025年底实现核心运营碳中和，20家电池工厂获ISO 14068-1认证，并首次系统披露2035年价值链碳中和行动路径。公司称产品全生命周期超80%碳排放来自供应链，供应链碳排放总量超过核心运营的5倍，将发布《绿色采购指南》并启动零碳供应链赋能计划，首批与30家核心供应商深度协同减碳。文中提到今年6月宁德时代零碳科技有限公司在厦门成立。以上为企业发布会陈述，实际减碳效果有待核实。

报道称，宁德时代计划从2027年起要求供应商参与项目招标时提供碳足迹数据，并将相关指标纳入新供应商准入和年度审核；同等条件下，低碳供应商将获得订单倾斜及长期协议保障。公司还计划扩大供应链碳排放数据核算范围。

据报道，宁德时代在发布会上宣布2025年底已实现核心运营碳中和，20家电池工厂通过ISO 14068-1认证，零碳电力使用比例达100%，并启动2035年价值链碳中和行动。公司披露2025年生产电池748GWh，累计使用零碳电力超180亿千瓦时。宁德时代称产品全生命周期超80%碳排放来自供应链，将发布《绿色采购指南》，把碳足迹、可再生能源比例、单位产品能耗纳入供应商准入和年度审核，并首批选择30家核心供应商开展深度协同减碳。

据报道，宁德时代在福建宁德举行核心运营碳中和发布会，宣布2025年底已实现核心运营碳中和，20家电池工厂通过ISO 14068-1认证，并首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径。公司称产品全生命周期超80%碳排放来自供应链，将发布《绿色采购指南》，把碳足迹、可再生能源比例、单位产品能耗纳入供应商准入和审核，首批与30家核心供应商协同减碳。文中提到今年6月宁德时代零碳科技有限公司在厦门成立。上述为企业自述与发布会信息，具体减排成效尚待第三方核实。

据澎湃新闻报道，赤峰黄金与厦门钨业同步公告，其合资公司厦门赤金厦钨金属资源有限公司决定暂停老挝川圹省勐康县稀土项目运营。赤金厦钨由赤峰黄金持股51%、厦门钨业持股49%，2024年以约1896.30万美元收购目标公司90%股权，矿区面积50平方公里。2025年度生产稀土产品998.56吨，归母净利润亏损1.07亿元。公告称暂停系为响应国家稀土资源政策要求、确保合规。报道还提及2026年6月15日《矿产资源法实施条例》施行，将稀土等36种关键矿产列入国家级战略性矿产资源目录，以及老挝收紧稀土原矿出口与项目审批政策。

据深圳商报·读创报道，赤峰黄金与厦门钨业8月7日同步公告，双方合资的厦门赤金厦钨金属资源有限公司决定暂停老挝勐康稀土项目运营，公告称系为响应并严格遵守国家稀土资源政策要求。该项目位于老挝川圹省，2024年3月由赤金厦钨全资子公司CHIXIA Laos以约1896.30万美元收购目标公司90%股权取得，矿区面积50平方公里，保有矿石量约1.2亿吨、平均品位238.04克/吨，剩余可开采年限约7年，此前处于试采阶段。2025年赤金厦钨生产稀土产品998.56吨、归母净利润亏损1.07亿元；2026年一季度生产63.60吨并小幅盈利。恢复运营时间表尚未确定。

厦门钨业公告称，参股公司厦门赤金厦钨金属资源有限公司决定暂停运营位于老挝川圹省勐康县的勐康稀土矿项目，以响应并遵守稀土资源开发相关政策要求。项目此前处于试生产阶段，公司称将继续推进矿权证照续期并关注政策变化。

据报道，厦钨新能发布2026年半年度业绩快报，上半年营业收入144.88亿元，同比增长91.09%；归母净利润4.91亿元，同比增长46.62%；期末总资产260.79亿元。文章还披露董事长杨金洪2025年薪酬225.2万元，同比增长49.83%，并介绍其有色金属冶金专业博士背景及在厦门钨业、厦钨新能的任职经历。

据报道，2026年8月2日青岛象屿速传供应链有限公司仓库发生火情，该公司为厦门象屿间接控股子公司，仓库主要存放橡胶、氧化铝及部分轮胎等大宗商品和期货交割货物。厦门象屿2025年营收4103亿元，为国内大宗供应链四巨头之一。公司回应称大火对经营无重大影响。文章还提及2025年归母净利润下滑、扣非净利润大增及2026年半年度业绩预告等财务信息。

据中国日报报道，中国汽车制造商正扩大电池供应商范围，并更积极参与设定电池规格，以管理成本、降低供应风险。报道援引国家统计局数据称，2026年上半年汽车制造业营收5.19万亿元，同比增长1.8%，营业成本增长2.8%，利润下降19.5%至1954亿元。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，上半年动力电池装车量335.6GWh，同比增长12%，供应商数量同比减少9家，前五大供应商占80.4%。中信证券称车企正从单一供应商转向双源及多源采购。零跑汽车朱江明称每种电芯均来自多家供应商；理想汽车马东辉称2026年采用双品牌电池策略；赛力斯与宁德时代签有五年电池供应协议。

文章称中国2025年10月扩大稀土出口管制持续影响股市，三只ETF承接关键矿产供应链资金：REMX聚焦稀土与战略金属上游矿企，LIT覆盖锂到电池全链条，SETM覆盖铜、铀、镍、稀土等。文章援引高盛资产管理2026年展望称中国约占全球稀土产量60%，并称Climate Energy Finance发现中国自2023年以来在海外关键矿产项目投资超1200亿美元。LIT持仓含赣锋锂业、宁德时代、比亚迪等中国注册企业。

据报道，宁德时代近期上线名为“Online Store”的B2B直销平台，首批提供100Ah、280Ah、314Ah三款主流储能电芯，企业用户通过资质审核后最低可订三箱，价格与规格公开。报道称此举意在应对储能市场从大型项目向分布式、小批量需求转变，并降低碎片化订单的销售成本。报道援引中国汽车动力电池产业创新联盟数据称，宁德时代国内动力电池装机份额2021年峰值52%，2025年徘徊在40%左右。

据台海网报道，厦门钨业6月26日晚集中披露多项公告：控股子公司厦钨新能拟在香港新设全资子公司，并联合马来西亚本土企业在马来西亚合资设立马来西亚厦钨新能源有限责任公司（暂定名），拟投资6458万美元（约4.5亿元人民币）建设年产10000吨锂离子正极材料项目，预计2027年6月完成建设。同时，全资子公司厦门金鹭拟投入9499万元建设钨二次资源再生项目，控股子公司福建贝思科拟斥资9314.51万元在龙岩长汀扩建2400吨钛酸钡产线，下属公司厦门朋鹭拟投资18100万元在厦门海沧出口加工区建设年产1500吨RTP混合料项目。公司还拟以1.92亿元挂牌转让海峡国际社区尾盘房产及配套商业固定资产，并已完成苏州爱知高斯电机25%股权转让，退出电机业务。上述为公告披露内容，项目最终实施及交易结果存在不确定性。

厦门钨业公告拟以挂牌底价1.92亿元转让海峡国际社区项目尾盘房产及二期商业用房内部分固定资产，以集中资源专注钨钼、新能源材料和稀土三大核心业务；同时披露以1.72亿元挂牌转让苏州爱知高斯电机25%股权已完成受让。董事会还通过多项投资议案：厦钨新能在马来西亚合资建设年产1万吨锂离子正极材料项目、福建贝思科在龙岩长汀建设2400吨钛酸钡扩产项目、厦门金鹭在集美厂区建设二次资源再生项目、厦门朋鹭在海沧出口加工区建设年产1500吨RTP混合料项目，并对势拓御能同比例增资2.5亿元。上述为公司公告披露内容。

据报道，福建省金龙稀土股份有限公司投资建设的5000吨级稀土高性能磁性材料工厂，一期厂房已完成建设及装修，部分设备正在安装调试；项目规划新建年产5000吨生产线。

宁德时代公告称，其6月22日在德国慕尼黑发布钠电储能方案，并介绍厦门实证储能科技研究院的验证能力。公司公布中国和全球市场的后续交付计划。该信息连接福建企业、厦门研发验证节点与欧洲储能市场；产品性能与交付安排为企业陈述，实际兑现需继续观察。

东南网6月18日报道了厦门钨业的股票交易异常波动公告。报道转述公司自查结果称，不存在应披露而未披露的重大信息。本条作为钨与稀土企业的财经观察线索，关注经营披露与产业预期，不据股价变化推断新增订单或特定供应关系。

据报道，宁德市生态环境局已批复福宁时代新能源电池基地（金垂一期扩建）环评。项目计划新建7条锂离子电池生产线，新增产能35GWh，生产三元锂电池和磷酸铁锂电池。报道还称，宁德时代在福建宁德规划了其他电池产能项目，并称基地将支持其全球供应链。

据厦门钨业公告，2026年6月16日在厦门召开临时股东会，审议通过控股子公司金龙稀土拟向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市的议案，全部议案通过。公告还披露非独立董事侯孝亮辞职、选举李翔为非独立董事，以及使用闲置募集资金进行现金管理部分到期赎回，收回本金2000万元、收益15.58万元。

报告称，中国制造2025推动制造业向高技术、高附加值领域转型，并指出中国在电动汽车、电池、太阳能、高铁和自动化等产业的进展。报告还讨论半导体国产化、供应链本地化及先进制造政策方向；有关深圳实验室组装EUV原型机的内容为据报道。

厦门钨业公告称，厦钨新能法国敦刻尔克项目于当地时间5月29日举行开工仪式，规划年产4万吨三元正极材料，计划2028年投产。可观察中国材料企业在欧洲电池供应链的本地化布局；以上为公司披露的建设计划，并非已实现产量或交付。

厦门钨业公告称，2026年3月24日董事会审议通过控股子公司厦门金鹭特种合金有限公司以非公开协议现金出资10,437.00万元收购自然人龚兴、姚爱萍合计持有的圆兴（厦门）精密工具有限公司70%股权。近日圆兴公司取得厦门市集美区市场监督管理局换发的营业执照，70%股权过户至厦门金鹭名下的工商变更登记已办理完毕，圆兴公司成为厦门金鹭控股子公司并纳入合并报表范围。圆兴公司经营范围包括金属工具制造与销售、模具制造与销售、金属切削机床制造与销售等。

据路透社报道，宁德时代表示将与土耳其电动车制造商Togg基于其磐石（Panshi）电动车底盘共同开发汽车，这是该中国电动车平台的首次海外供应。双方将联合开发三款B级车型，首款车型计划于2027年量产。Togg称该合作将支持面向土耳其市场的新电动车开发，车型计划自明年年中起在土耳其逐步上市。宁德时代称正继续在欧洲、东南亚等市场拓展合作伙伴关系。