无人机专区

文章称，乌克兰无人机零部件直接自中国进口占比下降，但中国部件价值占比仍约为38%；报道还称热成像设备所需锗、稀土磁体、电池电芯及微电子等环节仍与中国供应链相关。相关比例及供应情况为原文所述，未在此独立核实。

据报道，美国无人机企业与台湾合作开发海空无人机，安杜里尔对台无人机合约已逾10亿美元；台湾编列未来6年无人机采购预算，并与安杜里尔签署共同生产协议，计划在台制造巡航导弹和水下无人载具。

据报道，台湾检方怀疑 Jiin Ming Industry 及其子公司在供应给台湾军方的无人机中安装中国大陆制造的芯片和相机镜头，两名企业高管因此被捕。报道还称，此案是两个月内第二起涉及无人机使用大陆零部件的调查，并引发对“非红”供应链政策的关注。

据桃园地检署称，锦明实业涉嫌在军方采购合同交付的无人机中使用禁用的中国制造芯片与相机镜头，两名高管被羁押禁见。公司确认副董事长兼总经理被羁押，并称营运正常、将配合调查；相关指控仍待调查及司法程序厘清。

据报道，台湾桃园地检署调查无人机供应商锦明实业涉嫌在军方采购合同交付的无人机中使用被禁中国制造芯片和镜头，并指控相关高管涉嫌违反国家安全法、提交不实商业记录及加重诈欺。两名高管已被裁定羁押两个月；案件仍属调查及指控阶段。

文章援引行业统计和媒体报道，称中国无人机出口及多家企业海外业务增长，并提及无人机及核心零部件出口管控、海外适航认证壁垒，以及高端芯片、惯性导航单元和光谱传感器仍部分依赖海外供应链。

文章称，美国对中国无人机加征关税，并加强相关两用物项出口管制；同时据报道，美国替代无人机及相关企业仍依赖中国零部件。文中还称2026年上半年中国无人机出口增长。相关政策影响和供应链细节为原文陈述，未独立核实。

据报道，美国防务科技公司 Aevex Aerospace 正与台湾 Coretronic Intelligent Robotics Corporation 合作，计划在当地生产 Vandal 和 Onyx 无人机。报道指出，这些无人机在乌克兰接受过实战条件测试，设计吸收了电子战经验。

报道援引美联社记者提问称，乌克兰制造商表示出口管制促使其通过第三国中间商采购中国无人机。外交部发言人郭嘉昆回应称，中方严格管控军民两用物项并反对将民用无人机用于军事目的；相关采购说法未在文中得到独立核实。

外交部发言人郭嘉昆表示，中国依据出口管制法律法规及国际义务严格管控军民两用物项，并反对将民用无人机用于军事目的。记者提及有报道称部分中国企业仍与俄罗斯、乌克兰买家开展相关业务，以及乌克兰制造商称通过第三国采购；这些说法在报道中作为提问内容出现，并未获外交部确认。

据报道，记者就中国企业与俄罗斯、乌克兰买家开展无人机及零部件业务、乌克兰制造商通过第三国采购等说法提问。外交部发言人郭嘉昆表示，中国严格管控军民两用物项，并反对将民用无人机用于军事目的；相关企业业务指称未在回应中得到确认。

据报道，台湾地区嘉义县航空航天与无人机产业园已举行动工仪式，园区计划汇聚制造企业、政府机构及科研力量，发展不依赖中国大陆零部件和系统的供应链；嘉义县长称计划容纳约100家企业。报道还提及公共机构无人机采购要求及无人载具产业发展计划。

据报道，台湾中科院民雄航太暨无人机产业园区已动土；中科院投入超过11亿元建设相关测试、研发设施，园区未来将承担军规无人机研发、测试、试验与产制任务。报道还提及国防部提出近600亿元追加预算，立法院尚待审查。

据报道，Powerus称已收到巴基斯坦国防部无人机系统“有限采购订单”，并与巴军方签署谅解备忘录；公司表示备忘录不构成购买义务，订单金额和系统细节未披露。此前，Powerus向印度企业授予其拦截无人机技术的独家制造和销售许可。

据报道，五角大楼“无人机主导计划”一项3亿美元合同竞标中，多数无人机初创企业无法满足整机不使用任何中国制造零部件与材料的硬性要求，国防官员因此将埃里克·施密特创立的Perennial Autonomy纳入角逐。五角大楼上周宣布该公司为主要获胜方之一，19家企业参赛，最终9家入围企业将分享合计6万架无人机订单，均价约5000美元。报道称Perennial Autonomy今年5月已获五角大楼5亿美元合同，Neros于7月获美国陆军1万架订单。报道还称Unusual Machines为其中4家中标企业供应零部件，其电池供应商Upgrade Energy从台湾Molicel等厂商采购电芯。

据报道，美国智库大西洋理事会调查显示，在可转军用小型无人机销售领域，中国占美国市场9成、全球市场8成；中国优势包括电池、电机、半导体等核心零部件供应链。乌克兰国防部2024年采购的无人机95%为本国制造，但进口零部件近9成产自中国。美国国防部2025年12月启动“无人机主导计划”，计划到2027年采购20万架以上小型无人机。

据报道，Shield AI台湾代表称，台湾供应商在其产品材料中的占比已从两年前不足1%升至今年5、6月的16%，并预计未来可占单架无人机价值的25%。公司希望在台湾发展物流、维护、训练及部分组装能力，并与当地机构和企业建立合作生态。

据报道，第二十八届高交会低空经济与通用航空展计划于2026年11月26日至28日在深圳国际会展中心举行。组委会公布的截至8月采购商报名信息显示，有海外采购商提出300万美元预算采购发动机、无人机及相关设备，另有系统与电信集成商提出1500万美元预算，瞄准无人机系统、反无人机系统及指挥控制中心解决方案。国内方面，贵州某公司计划采购10台大型无人机，预算500万元；福州某科技公司计划投入30万元采购低空管控安防设备、无人机配套机载配件及低空通信配套模块。需求还涉及eVTOL、直升机、涡扇发动机、高能量密度电池、碳纤维机身、航空复合材料、图传飞控模组、雷达模块等。上述内容为展会方发布的采购意向，尚未确认具体成交。

据《台北时报》报道，台湾地区副领导人萧美琴在“台北安全对话”称，台湾正发展多层防空、整合新兴技术并建立完全“非红”无人机供应链，并提及T-Dome项目。她称政府已提交无人机采购特别预算，岸巡侦察无人机、岸攻无人机和无人攻击艇将本土制造，生产与采购须使用完全“非红”供应链。报道另称嘉义县长翁章梁与台湾无人机产业及研究界代表访问波兰，与波美拉尼亚发展局签署谅解备忘录。

据报道，澳大利亚洛伊研究所国际安全项目主任Sam Roggeveen在台北安全对话上表示，无人机不太可能根本改变台海军事平衡，中国大陆和台湾都能利用无人机技术，解放军在两岸无人机军备竞赛中不会处于明显劣势。哈德逊研究所高级研究员Timothy A Walton认为台湾不应追求与中国大陆匹敌的产量，而应聚焦解决特定作战问题、破坏关键“杀伤链”。台湾国防大学姚宏旻表示，台湾不应期望以更低成本或更大数量生产无人机，而应建立维持防御的工业能力。

据报道，特朗普政府自2026年9月3日起对进口无人机及关键零部件加征关税，最高税率100%，适用于最大起飞重量超过25公斤的无人机、带热成像与对接站的机型，以及静态变流器、机身部件、电子控制板等关键零部件；较小机型及其他零部件适用25%。欧盟、日本、列支敦士登、韩国、瑞士、台湾地区产品为15%，英国为10%。报道称该措施主要针对中国，大疆占全球市场三分之二以上并供应美国市场大部分无人机。报道还提到美国联邦通信委员会2025年12月将外国制造无人机及关键零部件列入涵盖清单，并拟追溯禁止部分已获批机型。

据报道，台湾民主、社会与新兴技术研究所（DSET）报告指出，台湾无人机出口从2024年的3472架增至去年的12万2726架，今年上半年达19万1373架，主要市场为波兰、捷克和美国，但外国政府稳定采购需求尚未形成，部分欧洲需求与乌克兰战时市场相关。报告称，飞控芯片、通信模块、卫星定位与成像芯片及飞控软件等仍依赖海外，电池电芯和稀土磁体仍主要来自中国大陆，尽管当局推动“非红”供应链。

据中央社报道，台湾民主社会与新兴技术研究所（DSET）报告指出，台湾无人机出口从2024年的3472架增至2025年的122726架，今年上半年达191373架，主要出口市场为波兰、捷克和美国，2026年中东也有大额订单。报告作者方怡然表示，部分欧洲需求与乌克兰战时市场紧密相关，除美国外外国政府采购记录有限，出口增长尚未转化为稳定的长期政府采购需求。报告还指出台湾在飞控芯片、通信模块、卫星定位与成像芯片及AI飞控软件等方面依赖海外，电池电芯和稀土磁体仍主要来自中国大陆，建议将非中国大陆采购要求延伸至上游材料。

文章称，当地时间8月13日美国总统特朗普签署公告，依据《1962年贸易扩展法》第232条，对进口无人机及零部件征收10%至100%从价关税，2026年9月3日起生效。最高100%档针对最大起飞重量超25公斤无人机、集成热成像设备无人机及配套停机坪和关键部件；25%档针对普通无人机及组件；来自欧盟、日本、列支敦士登、韩国、瑞士和中国台湾地区适用15%，英国适用10%，但须证明关键部件和技术来源于美国或上述伙伴。文章还称中国商务部2026年8月5日公布加强无人机及关键零部件、技术对美出口管制，实行逐案从严审核，8月20日发言人何亚东回应反对美方232措施。文章引述中国海关数据称2026年上半年中国无人机出口额16.33亿美元，同比增长27.6%，美国已跌至中国无人机出口第十大市场、占比3.0%。

据报道，台湾立法院通过由在野党推动的无人机采购法，涵盖海岸监视无人机、海岸攻击无人机和小型自杀式无人水面艇，并原则上将连续六年年度支出上限设为400亿新台币。分析人士认为，年度预算谈判可能延迟签约和交付，也可能影响台湾采购外国无人机及产业、研发、网络安全和供应链政策。

台湾副总统萧美琴接受专访表示，台湾无人机起步较晚，但可通过国际合作弯道超车，包括军购、商购、委制等层次，并强调非红供应链优势。她指出许多国际无人机厂商愿意与台湾合作或在台制造，但未具体点名企业。来源为中央社报道，内容为政策宣示，未涉及具体交易。

据报道，台立法机构经济委员会未能就14个版本的无人机特别预算草案达成一致，国民党与民众党反对将大型无人载具订单列入特别预算并优先军事用途。一名不具名安全官员称，若将无人机采购挤入年度预算周期，将削弱台湾防务自主并抑制本土无人机产业投资“非红”供应链。该官员称大批量政府订单是产业发展关键，并提及美国“复制器”计划及日本、韩国、欧盟的类似做法，以及台湾需要自主无人机产能以应对中国大陆可能的海上封锁。

据报道，台湾立法机构通过年度预算，保留无人机研发资金。此前反对党曾提出削减该项资金，后因认为研发与采购计划没有浪费性重叠而撤回提议。文章还称，先前的一项特别防务预算曾剔除国产作战无人机经费。

美国对无人机及零部件征收关税，台湾产品适用15%的非叠加关税，处于较低税率类别。台湾行政院表示，美国是台湾航空航天零部件的最大出口市场，也是台湾整机无人机的第四大出口市场。台湾正努力构建“非红”无人机供应链。

台湾政府表示，尽管美国对台湾无人机及零部件征收15%关税，但台湾企业有望受益于供应链转移，扩大在美国市场的份额。台湾目前是美国第六大无人机供应地，仅次于越南、中国、加拿大、挪威和瑞士。

据报道，特朗普签署公告，对进口无人机及零部件征收10%至100%关税，部分无人机及关键组件税率为100%。报道还称，美国此前限制外国无人机市场准入；专家认为相关措施会影响中国无人机产品及零部件在美销售和供应。

据报道，美国总统特朗普于8月13日签署关税公告，对进口无人机及配套零部件实施分级关税：最大起飞重量超过25公斤、搭载热成像等敏感功能的工业级无人机、配套基站与核心零部件征收100%关税；普通小型消费级无人机征收25%关税。欧盟、日本、韩国、瑞士进口税率为15%，英国为10%。100%关税于9月3日生效，25%关税延至2027年2月。文章称中国企业在全球民用和工业无人机赛道占主导，覆盖整机、飞控和核心零部件全产业链，美方此举意在抬高中国无人机进入美国市场成本、重塑本土供应链。

國民黨高雄市長參選人柯志恩接待美國亞利桑那州軍事無人機商務參訪團，媒合高雄在地無人機企業對接美方市場。會中說明國民黨版無人機條例草案，強調預算規模、非紅供應鏈及禁用中國供應商。

据报道，美国联邦众议员金映玉率跨党派代表团访台，在台北会见台湾地区领导人赖清德后呼吁台立法机构尽快通过无人机采购相关法案。台行政机构已提出草案，拟编列最高2100亿新台币用于采购本土研发的侦察与攻击无人机及无人水面艇，目前该案与13个竞争版本同在立法机构审议。金映玉称无人机是21世纪战争核心，并提及台积电在亚利桑那州的投资计划。赖清德称台湾正发展无人机产业，希望与美国共建不依赖中国零部件的“非红”供应链。报道还提及中国大陆与俄罗斯在太平洋联合巡逻、解放军建设台湾设施仿真模型等背景内容。

中国加速推广农业无人机以应对老龄化农业劳动力，DJI全球销量超70万台，分析师预计该趋势将扩展至东南亚等新兴市场。

据报道，乌克兰与美国已同意联合生产“爱国者”防空拦截弹，并正接近达成联合生产无人机的协议；报道称乌克兰今年计划生产600万至700万架短程攻击无人机。文章还称，拟议中的美国对俄制裁法案可能对俄罗斯油气的五大进口国商品加征100%关税，中国被列入其中。

据报道，2026年7月在中国（深圳）独角兽企业大会上，思翼科技获评深圳市“瞪羚企业”。该公司称其业务覆盖链路系统、吊舱/云台相机、飞控系统、动力系统和软件产品五大领域，为无人机、无人车船及机器人提供核心零部件与解决方案，产品已通过全球经销网络销往30余个国家和地区，并在日本、韩国、欧洲行业展会亮相。上述内容源自企业宣传稿，相关资质与市场覆盖情况未获独立核实。

据报道，国民党党团表示将冻结行政院约442亿新台币的无人机产业计划本年度预算，此前曾扬言删除该计划。该计划由行政院于去年10月批准，用于支持未来六年岛内无人机生产。国民党称将改为冻结本年度预算以确保监督，并称已提出2400亿新台币的无人机法案。民进党方面指责国民党阻挠相关计划，并称其做法最终有利于中国利益。行政院称若预算延至下一会期，可能削弱建立“非红”供应链的努力。

据报道，美国联邦通信委员会（FCC）提出规则，拟禁止进口配备蜂群能力和高分辨率红外热成像传感器的先进无人机，主要针对中国产品，理由是军用级技术的国家安全担忧。报道称，2025年12月出台的非中国产零部件豁免已延长至2028年1月，显示政策重点在于孤立大疆、Autel Robotics等中国制造商。报道还回顾FCC于2022年以国家安全风险为由禁止华为、中兴等中国品牌的电信和视频监控设备。上述为拟议规则和媒体报道，尚未确认最终实施。

台湾供应商在乌克兰无人机供应链中取得进展，但成本、生产规模及对中国零部件的持续依赖仍是主要障碍。台湾智库DSET称，2026年第一季度台湾出口约13.9万架无人机，多数经波兰和捷克运往乌克兰。乌克兰获准使用欧盟资金购买部分中国无人机组件。台湾电池供应链仍依赖中国的正极材料等上游投入。

文章援引英国《金融时报》报道称，欧盟已批准乌克兰动用部分国防贷款资金采购中国制造的无人机零部件，涉及总额60亿欧元的国防贷款；按原规定资金只能用于欧盟、乌克兰或加拿大等获批伙伴国军火商，乌克兰申请例外并于今年4月获批。文章称采购物项为电机、电池、电子设备、信号传输系统等军民两用零部件，并称欧洲国防工业产能不足、关键材料供应对华依赖难以克服。文章还提到欧盟一边准备针对被指协助俄罗斯的中国公司的新制裁，一边推进所谓“团结工具”支持欧洲企业将关键物资供应从中国转向其他市场。上述内容为媒体披露和评论，具体交易未获官方确认。

据《金融时报》报道，两名知情人士称，乌克兰已获得专项拨款，可从60亿欧元援助资金中拨出一部分用于从中国购买无人机零部件，该资金属于总额600亿欧元的乌克兰援助贷款计划首批国防采购拨款。欧盟委员会发言人表示，为尽快响应乌克兰最迫切需求可以作出例外规定，但例外只在极其罕见情况下批准。报道称欧盟贷款条件要求国防产品主要来自单一市场、乌克兰或经批准伙伴，未获批准类别供应商合同中其他国家零部件占比不得超过35%，并含例外条款。乌克兰国防部未回应置评请求。

据英国《金融时报》报道，乌克兰计划利用欧盟批准的60亿欧元国防贷款采购中国制造的无人机零部件，以满足前线作战需求。报道称，相关规定允许在欧洲或乌克兰国内无法提供替代产品时，贷款资金用于采购中国制造的无人机零部件，构成供应链政策的例外安排。报道指出中国制造零部件长期占据全球无人机供应链重要位置，乌克兰仍需依赖中国供应商；同时提到中国供应链被认为与俄罗斯军工体系存在联系，欧盟资金流向中国供应商可能使相关供应链同时服务俄乌双方军事生产。

台湾无人机业者其昜科技在东京展示长航程无人机，强调100%台湾制造、不采用中国制零件，以供应链自主为卖点拓展日本市场。鸿海也首次参展，展出电动车等产品。

报道介绍台湾发展无人机产业、推动出口并与美国合作开发技术，同时称台湾制造商面临内需市场有限、生产成本高于中国竞争者等挑战。报道提及中国出口无人机规模及解放军无人机能力；文章焦点是台湾产业发展与相关贸易，并非中国大陆企业交易。

据报道，尼日利亚Terra Industries设计并制造无人机等防务产品，称其超过70%的投入来自本地；公司计划在加纳建设第二座生产设施，目标到2028年年产5万架。报道还提及中国监控系统是非洲国家使用的外国防务技术之一。

文章介绍乌克兰无人机产业快速发展，指出其依赖从中国进口的组件，本地化率在框架、摄像头和发动机方面分别为85%、14%和12%。来源陈述，未核实。

极飞科技在广州发布X系列农业机器人和RM80无人割草机，提供自动化农业管理解决方案。公司称其无人机已在70多个国家和地区运营，覆盖约1.86亿公顷农田。中国目前拥有超过30万架农业无人机，居全球领先。

中国科技企业通过创新拓展全球市场：极飞科技农业无人机应用于西班牙农场，ADO电动自行车在德国和日本市场领先，TCL电视业务全球扩张。

美国在台协会处长称无人机是提升台湾安全的“改变游戏规则的机会”，并建议将台湾变成“空中、水面和水下无人机的马蜂窝”。台湾政府已提出2100亿新台币的无人机预算案，在野党也提出相关法案。台中市是台湾无人机产业中心之一。

美国农民和农业喷洒运营商等提交超过3.2万条公众意见，呼吁FCC撤销对中国无人机的禁令。他们表示中国无人机对精准农业至关重要，而美国国产替代品尚不成熟。FCC已将大疆等列入“受管制清单”，大疆提交网络安全审计并提起申诉。

据报道，台湾国民党和台湾民众党立法机构党团提出无人机采购法案，拟通过一般预算采购本地制造无人机。国民党方案六年支出上限为2400亿新台币，并要求关键部件供应商接受信息安全和供应链安全审查；台湾行政机构此前提出2100亿新台币特别预算。

据报道，国民党准备在立法院阻挡行政院提出的2100亿新台币无人机采购特别预算后，提出自己的无人机采购法案。国民党版本拟将总额提高至2400亿新台币，改由年度预算分六年编列，并授权国防部在必要时向海外采购无人系统，同时强化本土制造要求，商用规格军用无人机初期本土零部件比例至少50%，逐步提高至80%以上。报道称业界希望台湾加入国际“非红”供应链。

据报道，行政院表示国民党与民众党的本土无人机采购提案若通过年度预算拨款，将增加财政压力，可能排挤社会福利与教育支出，并呼吁立法院通过其2100亿新台币特别预算。行政院官员称该特别预算用于弥补无人防务作战需求资金缺口，可集中稳定投入以快速建立无人机力量，并称长期大规模采购可鼓励本土投资创新、强化台湾防务产业。民进党发言人林楚茵称若每年约400亿新台币由一般预算拨款，将排挤社福、教育与地方基建。

据报道，菲律宾海军计划部署四架Ocean Aero制造的Triton自主水面及水下无人机，转让价值约1,300万美元，用于保护海底电缆、监测海上活动。报道还称，菲律宾武装部队披露中国曾在黄岩岛东南部部署带天线的浮动平台；菲方指称该平台用于收集海事数据，中国随后移除了该设施。

据报道，台湾行政院2026年6月18日通过一项无人机与无人载具特别预算草案，上限2100亿新台币，为期五年，计划采购1446架沿海侦察无人机、20万8200架沿海攻击无人机及1320艘无人水面艇，并称将建立“非红”供应链。报道称，该案源于此前7800亿新台币防务特别预算中无人机相关项目被在野党删减，且新预算低于防务部门原申请的3350亿新台币。草案将送立法机构审议。

据报道，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯称，欧盟已核实有关中国军方“训练俄罗斯军事人员赴乌克兰作战”的报告，并表示欧盟正评估其影响，各国外长已同意制裁若干中国实体。文章援引路透社此前报道称，2025年中国向约200名俄军人员提供秘密训练，重点为无人机使用，并称有中俄军官签署的双语协议；中国外交部已于5月否认该报道。上述指控与否认均为文中陈述，未经独立核实。

印度计划向国内制造商下达超20亿美元军用无人机订单，部署于中印边境等敏感地区。报道称此举受2020年加勒万河谷对峙及乌克兰战争影响，旨在推动国防自主。印度同时从美国采购MQ-9B无人机，形成分层监视网络。

台湾正定位向美国军方出售本土制造的无人机，以避开中国主导的供应链。台湾无人机产业去年产值达129亿新台币，出口额29.5亿新台币。美国是台湾无人机第三大进口国，仅次于波兰和捷克。台湾目标是到2030年生产价值400亿新台币的无人机。

据报道，民进党立委提出台湾无人机产业草案，推动本土产业转入防务供应链，并提议五年内投入5500亿新台币资助本土无人机产业。立委钟佳滨称此举类似对台积电的投资，目标是让无人机产业成为另一成功案例。报道称立法院5月8日通过相关特别条例时，国民党与民众党立委排除4700亿新台币，其中相当部分原定用于无人机发展。台湾机械工业同业公会秘书长许文通称该公会与中山科学研究院4月21日签署备忘录。经济部官员称已在台南六甲设置试验场与监管措施。产业发展署副署长卢文灿称无人机产业产值从2024年50亿新台币增至今年159亿新台币，今年第一季出口值达46亿新台币。国防部少将翁予恒称升级无人机产业有利于防务自主与建立“非红”供应链。

据报道，台湾2025年对欧洲成品无人机出口从2574架增至107433架，2026年第一季度达136010架，已超过2025年全年总量。西方国家因网络安全和供应链韧性担忧，寻求减少对中国制造无人机的依赖。工研院董事长吴政忠表示，台湾有机会在可信无人机供应链中发挥更大作用，但软件和系统整合仍落后美欧约两到三年。台湾政府已拨款新台币442亿元用于无人机基础设施、研发、采购和网络安全认证，并计划三年内采购约5万架无人机供公共部门使用。台湾面临中国大疆等企业的激烈竞争。

该社论称，台湾今年第一季度无人机出口额突破1亿美元，超过去年全年总额。文章称中国大陆企业仍主导全球无人机市场逾七成份额并控制电机和电池等关键供应链。文章提到台立法机构上周削减防务特别预算，包括2500亿新台币军用无人机与反无人机系统、800亿新台币无人水面艇及约600亿新台币对美联合研发经费被删除。文章还提及美国参议员提出“台湾蓝天法案”、美国印太司令部司令帕帕罗提出的“地狱景象”构想，以及赖清德提出的八年1.25万亿新台币特别防务预算计划采购逾20万架无人机和1000艘无人水面艇。

乌克兰正努力使其无人机供应链摆脱对中国组件的依赖，台湾因其技术优势成为替代来源。报道称，台湾无人机对欧洲出口激增，部分通过波兰、捷克等国间接供应乌克兰。但中国组件在价格和供应上仍有优势，乌克兰短期内难以完全去中国化。